混凝土臂架泵已在国外批量销售。此次交付的k62h型长臂碳纤维泵车，是国内**辆交付客户的碳纤维长臂泵车。这是继中联重科cifa45m碳纤维臂泵车之后，批量生产碳纤维长臂泵车的又一经典之作。这是中联重科2010年推出的新产品。泵车采用世界良好的碳纤维复合材料吊杆技术，在结构、液压泵送、电控等方面采用多项新的良好技术。2010年在上海宝马展出，2010年荣获中国工程机械50强技术创新奖。
混凝土臂架泵车是综合了 碳纤维臂架技术和进口 CIFA 全过程流程的结晶。 碳纤维泵车的臂架技术创造性地改变了混凝土泵车的应用历史。 通过材料创新，使泵车的重量比传统材料生产的产品减轻了40% ，成功地解决了长期困扰泵车设计者的问题。 中国工程机械工业协会终身成就奖获得者、混凝土机械协会名誉会长陈润宇曾指出，碳纤维热潮不仅是泵车研发和生产史上的一次革命，而且是**工程机械基础技术研究领域的一件杰作，将**未来**工程机械的发展方向和趋势。
大连经济技术开发区永兴建材有限公司是国内**辆碳纤维长臂泵车，是大连市较具实力的混凝土生产企业。公司与中联重型分公司建立了多年的战略合作关系，并在2010年创下了15辆混凝土泵车的采购记录。
混凝土臂架泵车后再次敢为天下先进行全面的研究和认识，永兴建材，中国已成为碳纤维臂架泵车的货主至上。中联重科好62米的碳纤维臂架泵车的应用性能和臂长的优势，将有利于永兴建设活动大连成为混合市场的利器。
混凝土泵车臂架振动是工业实际应用中的一个热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一。在施工过程中，由于混凝土流动的影响，泵车臂架不可避免地会发生不同程度的振动。在较端条件下，混凝土泵车臂架端部振动达1-2m，严重影响混凝土泵车的布料精度和施工安全。自2009年以来，混凝土机械公司泵车臂架主动减振项目组不断攻关减振控制技术难题。从泵车臂架与混凝土流的耦合机理出发，对混凝土泵车臂架的激振原理进行了深入分析。通过对多自由度臂架姿态、多相流冲击反力和臂架末端振动试验的研究，找出了影响混凝土泵车臂架振动的主要因素，为以后减振降噪的主动控制奠定了基础。
在众多因素中，该项目小组发现泵车臂架晃动的根本原因是泵车的脉动。 混凝土压力脉动不可避免地会引起悬臂系统的振动。 泵车工作时，输送管道内的臂架结构振动与混凝土相互作用，属于典型的输送管道流固耦合动力学问题。 管道内混凝土流动速度较小，但由于混凝土密度大、多节点柔性结构，混凝土与臂架的耦合作用不容忽视。 因此，臂架减振工程团队对泵-臂架耦合系统进行了全面的试验研究，成功地开发了自适应变频控制技术。 通过控制抽油系统的错误频率，消除了臂架的共振现象，抑制了由共振引起的臂架振动过大的问题。
混凝土臂架泵车即咱们日常生活中所称的天泵，使用便捷，效率非常高，感兴趣的朋友可以致电湖南威士重工获取更多详细资讯。
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主要经营混凝土输送泵、搅拌拖泵、搅拌车载泵、搅拌天泵、车载泵、泵车、搅拌泵送一体机、隧道车载泵、湿喷机、搅拌站的研发和生产。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
我司专营混凝土输送泵,车载泵,泵车,车载搅拌泵,搅拌天泵,湿喷机,搅拌泵价格，研发团队成员，均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累，掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。
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